RSS订阅 加入收藏  设为首页
威尼斯人网站
当前位置:首页 > 威尼斯人网站

威尼斯人网站:解密时速600公里磁浮:经济价值有多大,何时能大规模推广

时间:2019/6/8 16:28:53  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 据高速磁浮课题负责人、中车青岛四方机车车辆股份有限公司副总工程师丁叁叁介绍,按实际旅行时间计算,在1500公里运程范围内,高速磁浮是最快的交通方式。“以北京至上海为例,加上旅途准备时间,乘飞机需要约4.5小时,高铁需要约5.5小时,而高速磁浮仅需3.5小时左右。”贾利民则观察到...
    据高速磁浮课题负责人、中车青岛四方机车车辆股份有限公司副总工程师丁叁叁介绍,按实际旅行时间计算,在1500公里运程范围内,高速磁浮是最快的交通方式。“以北京至上海为例,加上旅途准备时间,乘飞机需要约4.5小时,高铁需要约5.5小时,而高速磁浮仅需3.5小时左右。”

贾利民则观察到,京沪线现在经常一票难求。这意味着,京沪间还存在大量需求,“我认为,京沪线,从国家层面是最有意义可以率先用高速磁浮来拉通的一条线路。京沪的高铁二线,不要再走轮轨,走磁浮效益会大幅度提高。”

贾利民认为,国家“十三五”的交通领域科技创新规划里明确,高速磁浮交通系统是重要的战略方向,所以“十三五”国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项启动和实施了时速600公里高速磁浮科研项目,“技术的成熟有个过程,我们可以加快,但无法逾越应有的阶段,十三五要实现高速磁浮的建设运营还有一段路程需要走,但至少要达到一个重要的里程碑,为后续持续发展奠定基础。”

高速磁浮的经济价值

贾利民介绍,第一,在造价方面,在同样环境下,时速600公里高速磁浮和高速轮轨是一个数量级,没有明显差距。而在有些地区还可能更低,比如在丘陵地区可以爬坡和转小弯,无需开挖隧道或绕大弯,地理环境适应性强。

相关评论
本站所有站内信息仅供娱乐参考,不作任何商业用途,不以营利为目的,专注分享快乐,欢迎收藏本站!
所有信息均来自:百度一下 (澳门威尼斯娱乐)
鲁ICP备12015276号-1